Le cargo flambant neuf de la Société polynésienne de navigation est arrivé mardi à Papeete, après avoir quitté le chantier naval Royal Bodewes de Foxhol aux Pays-Bas, le 5 mai dernier. Le Hawaiki Nui 2, qui remplace le navire éponyme premier du nom après 46 ans de service, débutera sa desserte des îles Sous-le-Vent courant juillet.
« C’est la fin d’une première étape et le début d’une autre, mais c’est aussi un bon choix pour les trente prochaines années », s’est réjoui Tutehau Martin, président de la SNP, interrogé par nos partenaires de Radio 1 Tahiti.
Le Hawaiki Nui 2, long de 88m, pourra emporter un peu plus de 2 000 tonnes de fret en lieu et place des 750 tonnes que pouvait transporter son prédécesseur le Hawaiki Nui 1. Il sera aussi plus économe en fuel. « On fait plus que doubler la capacité », dit Tutehau Martin. « Il a été dessiné pour faire des économies en carburant, avec cette étrave en forme de hache. »
Les rotations entre Tahiti et les Îles Sous-le-Vent (Huahine, Raiatea, Tahaa et Bora Bora, appelées aussi Raromatai) devraient démarrer d’ici deux ou trois semaines et cela pour une période de trente ans, durée de la licence d’exploitation. De quoi rassurer la population des îles : « Un bon investissement sur l’avenir et cela fait dix ans que l’on travaille pour cela ».
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« Cette acquisition s’inscrit pleinement dans les orientations du schéma directeur des déplacements durables interinsulaires 2015-2025, visant à moderniser et renforcer la flotte de commerce locale au service des archipels de la Polynésie française » a précisé le gouvernement local, qui rappelle avoir soutenu l’acquisition du navire « au travers du dispositif de défiscalisation locale représentant environ 30% de son coût total ».
La ligne entre Tahiti et les îles Sous-le-Vent « représente à elle seule, près de 40 % du fret transporté en Polynésie française ». « L’immobilisation du navire Taporo 7 en 2022, qui avait fortement perturbé l’approvisionnement en marchandises et notamment en hydrocarbures, a rappelé l’importance d’une offre maritime régulière, fiable et dimensionnée aux besoins des habitants et acteurs économiques des Raromatai ».
Avec Radio 1 Tahiti
