Ce lundi 30 juin, trois outils de dernière génération ont fait leur apparition dans le port de Jarry. Il s'agit de portiques XXL destinés à manutentionner de plus gros navires et améliorer la productivité du Port de Guadeloupe. Détails avec notre partenaire RCI Guadeloupe.

Les 3 nouveaux portiques XXL du terminal du grand port maritime de Pointe-à-Pitre sont arrivés à bord du navire CV Interocean en fin d'après-midi.
L'acquisition de ces gigantesques structures capables de décharger deux conteneurs de façon simultanée font partie des grands chantiers de modernisation des infrastructures portuaires. Laurent Perrais, le directeur des finances et membre du conseil d'administration du Grand Port Maritime de Guadeloupe, se félicite de l'avancée que constituent ces deux portiques pour le port. «Ils vont permettre un gain en temps de manutention des navires et en temps d’escale pour les bateaux». 

Les nouveaux portiques XL sont capables de soulever plus de 75 tonnes et fonctionnent en mode « twin-lift », ce qui leur permet de manipuler deux conteneurs en même temps. Leur empattement élargi à 30 mètres va améliorer la cadence de manutention, réduire les coûts de maintenance et renforcer la compétitivité du port.

40 millions d'euros d'investissement

Cette acquisition représente un coût total de 40 millions d'euros. La Région Guadeloupe a contribué, grâce aux fonds FEDER, à hauteur de 7, 2 millions d'euros à l'enveloppe globale. Ary Chalus , le président de Région, décrit « des travaux énormes qui ont commencé sur le port de Jarry ».

Ces trois portiques sont partis d'Irlande le 15 juin dernier. Ces nouveaux outils vont permettre de créer des emplois pour les Guadeloupéens. Après la Martinique et ses deux portiques, la Guadeloupe obtient donc trois portiques, avec cette ambition d’être un hub moderne et durable dans la Caraïbe.

Par RCI Guadeloupe