Nouvelle-Calédonie : Le dispositif Olétri, pour le tri sélectif à Ouvéa

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Nouvelle-Calédonie : Le dispositif Olétri, pour le tri sélectif à Ouvéa

Un programme de partenariats multiples pour la gestion des déchets à Ouvéa. Jusqu’ici enfouis à 90 % sur l’île, une campagne de gestion et de tri des déchets a été mise en œuvre, grâce à la participation de l’association Réinsertion des Anciens Prisonniers dans une Société Accueillante (Rapsa), de l’entreprise Now, la commune d’Ouvéa, ou encore la CMI pour le transport des déchets depuis Ouvéa vers la Grande-Terre. Un sujet de notre partenaire CALEDONIA.



Mettre en œuvre une collecte mensuelle des déchets, sensibiliser la population sur l’importance du tri et les impacts potentiels sur l’environnement, créer un circuit de recyclage pour que les déchets réceptionnés à Nouméa soient ensuite exportés pour leur revalorisation, c’est tout le programme du dispositif OléTRI, mis en œuvre à Ouvéa.

Chaque année à Ouvéa, ce ne sont pas moins de 90 % des déchets qui restent sur l’île, traités sur un site d’enfouissement. Un service dont le coût est d’environ 10 millions de Francs CFP (env. 83.500 euros). Devant les potentielles répercussions sur l’environnement à long terme, une politique de gestion, tri et traitement des déchets est actuellement mis en œuvre, grâce à l’entreprise Now, créatrice d’OléTRI, la commune d’Ouvéa, ainsi que des partenariats avec l’association Rapsa ou la CMI, permettant le transit des déchets entre l’île et la Grande-Terre.

Pour Trenyiwa Karyl, membre de la Commission de l’environnement à la mairie d’Ouvéa, détaille la volonté derrière le programme, au micro de nos confrères de Caledonia.nc
« Aujourd’hui, c’est important de faire ce partenariat avec OléTRI, parce que sur la commune d’Ouvéa, 90 % des choses que nous consommons restent sur place. Il est important d’arriver à faire ancrer dans la mentalité des populations que le tri, c’est important et que si les déchets s’accumulent à la longue sur notre île, cela aura des conséquences et un impact environnemental très lourd pour notre île ».

De son côté, Olivier Buissou, créateur de Now et sa composante OléTRI, explique la politique de partenariat mise en œuvre pour permettre l’opération : « L’idée du dispositif OléTRI, c’est d’optimiser et de trouver des partenariats pour réduire à chaque étape les coûts. Je prends l’exemple du partenariat avec la Viya environnement sur Ouvéa, l’idée, c’est de ne pas apporter notre camion ou notre personnel sur Ouvéa, sachant qu’on peut s’appuyer sur un partenaire local (…) le partenariat avec la CMI, l’idée, c’est de dire, « vous avez le bateau qui repart à vide d’Ouvéa, est-ce que vous voulez bien être partenaire de l’opération et nous faire un prix très compétitif pour transporter les big bag ? », et ainsi de suite, à chaque étape, négocier les partenariats pour rendre le dispositif possible et diminuer les coûts ».

 

Damien CHAILLOT