La compagnie domestique polynésienne a dévoilé dans une vidéo la livrée de son premier ATR configuré en classe business. Baptisé 'Ānapanapa, l’appareil « signature » d’Air Tahiti doit débuter ses vols en novembre.
Après avoir lancé ses cabines en bi-classe (economy et premium), la compagnie Air Tahiti avait annoncé, en 2025, l’entrée dans sa flotte d’un ATR 72-600 totalement configuré en business. Il doit desservir Bora Bora et Raiatea-Taha’a, depuis Tahiti, à partir de novembre prochain.
Dans une vidéo publiée sur ses réseaux sociaux, Air Tahiti a dévoilé la livrée de cet appareil, toujours paré du duo rouge et blanc, mais avec des motifs étoilés, dorés, et façon tatouages polynésiens, essaimés sur le fuselage de son ATR « signature » 'Ānapanapa, qui signifie « briller » ou « scintiller ».
« Les inspirations ont été proposées par le Centre des Métiers d’Art de Tahiti, organisme qui forme les jeunes Polynésiens aux arts traditionnels et modernes » indique Air Tahiti, « première compagnie dans le monde à arborer des tatouages traditionnels sur ses livrées depuis 2017 ». Air Tahiti Nui, la compagnie internationale, lui a emboîté le pas en 2018, habillant ses Boeing 787-9 de tatouages.
L’ATR 72-600 commandé dans le cadre du programme « HighLine All-Business Class » de l’avionneur franco-italien, pourra transporter 26 passagers en configuration 1-1. C’est-à-dire que chaque passager aura un accès hublot et couloir. Déjà dévoilés lors de la commande, les sièges « ETEREA » ont été conçus « sur-mesure » par le fabricant italien Geven.
Ils « offrent un confort optimal : 55 cm de largeur (équivalent à un siège standard en classe affaire sur vol long-courrier), 100 cm d’espacement entre les sièges, une inclinaison de 18 cm (ou 16 degrés, soit deux fois plus qu’un siège en classe économique), une tablette latérale personnelle, des rangements individuels, ainsi que des ports USB A et C. Le système de divertissement à bord est accessible sur les appareils mobiles de chacun, offrant une large gamme de contenus locaux et internationaux », détaille la compagnie.
« L’aménagement intérieur se distingue par son design épuré et un plafond dégagé de style « exécutif », inspiré de l’aviation d’affaires, offrant espace, clarté et une atmosphère raffinée, mettant à l’honneur des éléments décoratifs issus de la culture polynésienne » ajoute encore Air Tahiti.
Début des opérations le 8 décembre
À noter qu’outre le confort de cabine, la compagnie proposera aussi un service premium pour les passagers choisissant de voler sur cet appareil : enregistrement personnalisé, accès à des salons privatifs dédiés (lounges) à Tahiti et Bora Bora, et traitement prioritaire des bagages.
L’ATR 72-600 ‘Ānapanapa est attendu à l’aéroport international de Tahiti-Faa'a le lundi 19 octobre. Les vols commerciaux débuteront officiellement le 8 décembre 2026. Les réservations sont déjà ouvertes sur le site de la compagnie. La compagnie prévoit d'opérer jusqu'à 6 rotations hebdomadaires.
Air Tahiti est par ailleurs la deuxième compagnie au monde à doter sa flotte de ces ATR « HighLine All-Business Class », après la compagnie malaysienne Berjaya Air.