Le groupement de trois compagnies, qui a remporté la DSP d’urgence pour assurer les liaisons aériennes entre Cayenne et les communes de l’intérieur de la Guyane, démarre son activité ce mardi. Les premiers vols auront lieu ce matin avec un jour de retard car ils étaient initialement prévus le 4 décembre. On le rappelle, c’est le consortium Guyane Fly - Van Air - Jet Airways qui a remporté la Délégation de service public d'urgence voté en séance plénière à la CTG le 16 novembre dernier. Leur offre pour remplacer Air Guyane en liquidation judiciaire propose notamment la reprise de 40 anciens salariés et un investissement de 7,7 millions d’euros. Précisions avec notre partenaire Radio Peyi.
Depuis le groupement s’est doté du CTA, le Certificat de transport aérien et une ou deux personnes supplémentaires vont rejoindre l’équipe, explique Chester Léonce, vice-président de la CTG en charge du transport. « On ne peut pas changer le cahier des charges prévu pour l'appel d'Air Guyane. S'il souhaite faire plus et apporter plus de services, nous sommes preneurs mais c'est libre au prestataire de fournir plus de services. Sur le volet social, le choix a été fait. Ils ont mis sur la table 40 personnes, d'autres proposaient moins. L'objectif est pérenniser ces emplois et ils connaissent déjà le travail.»
Il fallait un temps supplémentaire pour organiser la passation entre Chalair et Guyane Fly, explique Chester Léonce, vp de la CTG en charge du transport. « Elle devait démarrer le 4 décembre mais afin de régler la fin de Chalair et le début de Guyane Fly, il fallait laisser ce temps de prise en main non seulement des locaux, des services et des avions. 24h d'attente pour ce type de service, je pense que c'est correct ».
Au niveau des prix, ce sont les mêmes que proposait Air Guyane avant sa liquidation. Ils ne peuvent pas changer, explique Chester Léonce, vp de la CTG en charge du transport.«Tout est compensé par la CTG mais il y a des tarifs résidents pour les personnes résidant dans ces communes isolées. Ensuite, rien ne change car il s'agit d'une DSP d'urgence car ils sont obligés réglementairement d'appliquer les mêmes tarifs qu'à l'époque. C'est un moyen qu'on a de mettre en place un nouveau programme aérien pour la Guyane. C'est le temps que la réglementation nous laisse, 7 mois maximum pour un vrai projet qui va correspondre à la majorité de la CTG. On pourra imaginer des tarifs plus bas mais pour l'heure, nous sommes obligés d'appliquer le même tarif que faisait Air Guyane à l'époque qu'ils ont signé en décembre 2020 avec l'ancienne équipe».
Pour réserver vos billets il suffit de vous rendre sur le site internet guyanefly.com. La compagnie indique sur le site que “les vols seront planifiés progressivement au cours des premières semaines d’opérations » en invitant les voyageurs à « revenir régulièrement pour vérifier l’ajout des nouveaux vols ».
