À mi-parcours du mandat régional 2021–2028, la Région Réunion a publié un bilan d’étape portant sur les actions menées depuis quatre ans. Dans son communiqué, l’exécutif régional met en avant une gestion financière assainie, des investissements dans la formation, l’éducation, la transition écologique et le soutien à l’économie locale.
La majorité régionale, élue en 2021, indique avoir engagé un changement de méthode, avec une priorité donnée à l’éthique, la transparence et l’efficacité de l’action publique. La Région affirme avoir redressé ses comptes publics, restaurer ses marges de manœuvre financières et structuré ses actions autour de trois axes principaux : l’humain, l’économie et le territoire.
Mesures sociales et soutien à la jeunesse
Plusieurs dispositifs sont mis en avant pour leur impact social : la cantine à 1 euro dans les lycées, le maintien du prix de la bouteille de gaz à 18 euros et la gratuité progressive du réseau Car Jaune pour les publics prioritaires. La Région mentionne également des aides à l’équipement en chauffe-eaux solaires pour plus de 12.000 foyers.
En matière d’éducation, la collectivité a généralisé le dispositif « Numérisak » pour l’équipement numérique des lycéens, et a rendu l’internat gratuit pour les élèves issus des cirques. Côté formation professionnelle, plus de 30.000 stagiaires ont été formés, avec un taux de sortie positive annoncé à 60 %, contre moins de 30 % en 2021.
Développement économique et soutien aux entreprises
Depuis 2022, la Région a déployé une stratégie baptisée « Nouvelle Économie », avec 14 dispositifs dédiés à l’accompagnement des TPE/PME. Environ 10 000 entreprises auraient déjà bénéficié de ces mesures. La collectivité met également en avant la création du Comité Réunionnais du Tourisme et le développement de la souveraineté alimentaire, avec 60 % de produits locaux servis dans les cantines des lycées.
Transition écologique et infrastructures
La Région annonce que 93 % de l’électricité produite sur l’île provient désormais d’énergies renouvelables. Dans le domaine des mobilités, la fréquentation du Car Jaune aurait augmenté de 50 %, et près d’un million de trajets en covoiturage ont été recensés grâce au soutien régional. La collectivité confirme l’abandon du projet de digue pour la Nouvelle Route du Littoral, dont l’achèvement est prévu à l’horizon 2030, en lien avec un futur train Réunion Express.
Perspectives pour la suite du mandat
L’exécutif régional annonce vouloir poursuivre sa trajectoire autour de trois priorités : équité sociale, développement économique durable et transition écologique. Parmi les projets à venir figurent la construction de nouveaux lycées, la poursuite des grands chantiers routiers et le projet de train entre Saint-Benoît et Saint-Joseph à La Réunion, une ligne ferroviaire d’environ 140km, desservant plusieurs gares, avec des fréquences de passage toutes les 15 minutes.
Pour Huguette Bello, Présidente de la Région Réunion
« Notre ambition est intacte : bâtir une île plus résiliente, plus équitable et tournée vers l’avenir. Ce bilan n’est qu’une étape. Nous avons tenu notre cap malgré les crises. Il reste beaucoup à faire, mais les bases sont solides. Nous poursuivrons ce travail avec détermination et une exigence constante de responsabilité et de résultats. Une Région mobilisée pour les Réunionnaises et les Réunionnais, une Région déterminée à réussir ensemble ! ».
Damien CHAILLOT
