La taxe réduite sur les billets d'avion pour certaines lignes intérieures en France doit aussi s'appliquer à l'Outre-mer, a plaidé lundi l'organisation professionnelle du secteur aérien en France, la Fnam.

Le montant de cette taxe de solidarité sur les billets d'avion (TSBA, dite «taxe Chirac») a été ramené lundi à 2,63 euros sur 26 lignes, soit le tarif qui prévalait avant une augmentation à 7,40 euros au 1er mars 2025.

Les lignes concernées sont 12 liaisons entre la Corse et le continent, 10 autres mal desservies par le train (comme Paris-Brive ou Limoges-Lyon), trois grandes plateformes aéroportuaires européennes depuis Strasbourg (Copenhague, Madrid et Munich) et Brest-Ouessant.

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La Fédération nationale de l'aviation et de ses métiers (Fnam) «se félicite de la mise en œuvre»  de cette mesure votée dans le cadre de la loi de finances 2026.

Elle «regrette toutefois que la Commission européenne n'ait pas validé à ce stade l'extension de ce tarif réduit aux liaisons de continuité territoriale entre la métropole et les territoires d'Outre-mer».

Dimanche, le ministre des Transports Philippe Tabarot avait indiqué qu'il continuait à plaider à Bruxelles en ce sens. « Nous restons pleinement mobilisés pour que les territoires d'Outre-mer puissent eux aussi bénéficier d'un taux réduit de TSBA, compte tenu du caractère indispensable du transport aérien pour ces territoires (...) Nous poursuivons donc activement le travail engagé afin de trouver une solution juridique solide et adaptée», écrivait-il.

Avec AFP