Le dispositif de lutte contre les échouements de sargasses en Martinique continue de se renforcer. Jeudi 5 mars 2026, deux nouveaux moyens maritimes ont été inaugurés et intégrés à la flotte chargée de la collecte des algues en mer : le Sargator 3 et la barge de transfert Toupiti. Ces équipements sont mis en service pour la saison 2026 dans le cadre du marché de collecte désormais piloté par le Groupement d’intérêt public (GIP) Sargasses.

Construit dans un chantier régional, le Sargator 3 est destiné à intervenir principalement sur la façade sud-atlantique de la Martinique. Long de 12 mètres et large de 4,5 mètres, ce navire est doté d’une puissance de 450 chevaux. Selon les autorités, il peut collecter plus de 100 tonnes de sargasses par jour.

Le bâtiment est exploité par la société martiniquaise FiletDrom et fonctionne avec un équipage composé d’un capitaine et de deux marins. Présenté comme plus moderne et plus performant que son prédécesseur, il vient renforcer une flottille déjà composée de marins-pêcheurs mobilisés pour la collecte en mer.

La barge Toupiti, équipée d’une grue, a été construite en 2025 par l’armateur martiniquais Somara. Elle a pour fonction d’assurer le transfert des sargasses depuis les zones de collecte vers les barges d’immersion situées au large. Elle s’insère dans une chaîne logistique déjà constituée d’autres équipements, dont les barges Michel Morin, mise en service en 2024, et Sargabox, opérationnelle depuis 2023.

La construction et la mise en service des deux équipements ont été financées à hauteur de 70 % par l’État, via le fonds d’intervention maritime du ministère chargé de la mer. La subvention s’élève à 480.000 euros pour le Sargator 3 et 240.000 euros pour la barge Toupiti.Depuis 2023, la Martinique développe progressivement une flotte dédiée à la collecte en mer des sargasses. L’objectif est d’intervenir en amont des échouements afin de limiter les impacts environnementaux, sanitaires et économiques liés à ces algues.

La stratégie repose sur une organisation associant navires spécialisés, marins-pêcheurs et barges dédiées à la collecte, au transfert, au stockage et à l’immersion en haute mer. Initialement initié par la direction de la mer, le dispositif est désormais piloté par le GIP Sargasses. Les opérations de collecte en mer se concentrent actuellement notamment au Robert, dans les secteurs de Pontaléry et de la baie Cayol, ainsi que sur certaines zones du François, comme Dostaly ou Frégate Est.