Air Seychelles connaîtra son sort aujourd’hui en passant à la barre du tribunal de commerce. Avec un déficit de 71 millions de Dollars, la compagnie est en effet en chute libre. Mais elle n’est pas la seule, loin de là et Air Madagascar accuse une situation sans doute encore plus grave. Explications de notre partenaire France Mayotte Matin. 

En effet, le président du conseil d’administration d’Air Madagascar, Mamy Rakotondraibe, a révélé vendredi que l’entreprise a subi une perte d’environ 70 millions de dollars avant la crise sanitaire, c’est-à-dire avant la découverte des premiers cas de Covid-19 dans le pays en mars
2020.

La fermeture des espaces aériens malgaches, la fermeture des frontières aux voyageurs étrangers depuis cette date n’ont bien évidemment pas arrangé les choses et l’ampleur des dégâts risque d’être encore plus grande.
Le gouvernement indiquait début août avoir concocté un plan de relance opérationnel, il y a donc urgence à le mettre en place. Seulement, il repose sur deux axes incertains : le premier, l’État financera les pertes et les investissements, le second table pour sa part sur une recherche de parte-
naires...

Ledit plan devrait se reposer sur plusieurs points à l’instar de la gestion de compagnie, de la flotte et la gestion de la technologie, et il devrait encore être présenté devant le conseil des ministres cette semaine. Le temps presse, mais visiblement, il ne va pas assez vite...

Ainsi, cette récente déclaration du président du conseil d’Administration d’Air Madagascar s’apparente à un appel à détresse par rapport à la situation de la compagnie qui sans soutien ne pourra plus tenir longtemps debout. La réouverture des frontières est envisagée le 1er octobre prochain et si tel est le cas, il se pourrait qu’Air Madagascar ne soit pas en mesure de reprendre les airs...