Le secrétaire national du syndicat des dockers CNTPA-CFDT, Franck Gonsse, est en déplacement en Guyane pour une durée d’une semaine. À cette occasion, il prévoit de rencontrer les salariés du port de Dégrad des Cannes, situé à Rémire-Montjoly, afin d’échanger sur plusieurs problématiques locales. Focus avec son interview par nos partenaires de Radio Péyi.
Parmi les sujets qui doivent être abordés figurent notamment la hausse des prix du carburant, les blocages ainsi que les trafics de stupéfiants. Cette visite s’inscrit dans une volonté affichée de renforcer le dialogue social entre les différents acteurs du secteur portuaire.
Franck Gonsse a rappelé les orientations de son organisation syndicale en matière de concertation : « Depuis 35 ans, notre organisation syndicale, prône le dialogue social et a prouvé que ça pouvait fonctionner. Mais effectivement, on a des fois des déboires et on n'a pas forcément l'écoute des grands ports maritimes. (…) Il faut savoir qu'il y a deux choses. Le grand port maritime, c'est du régalien, c'est de l'investissement pur et dur dans les infrastructures portuaires et on a le dialogue social avec les manutentionnaires. Et nous, ce qu'on essaie de faire, justement, c'est de prôner le, ce dialogue social et d'aller au maximum dans les discussions pour éviter les blocages ».
Le responsable syndical a également évoqué l’impact de certaines taxes, dont l’octroi de mer, sur l’activité portuaire et le pouvoir d’achat des travailleurs. Il appelle à une concertation accrue entre les différentes parties prenantes : « Il faudra être systématiquement en co-construction. Encore une fois, il ne faudra pas que les parties soient chacun de leur côté, de mettre tous les éléments sur la table, de jouer carte sur table et de mettre la vérité sur la table. (…) On a aussi des problématiques de pouvoir d'achat et encore plus dans la Guyane. On a tous ces histoires d'octroi de mer. Et il faut qu'on soit entendu au niveau de l'État français, d'avoir une souplesse, d'avoir des aides supplémentaires pour les travailleurs de Guyane, de même que les travailleurs de Martinique et de Guadeloupe, parce qu'ils sont fortement impactés ».
Enfin, Franck Gonsse a insisté sur les enjeux liés à la sécurité et aux conséquences des trafics sur les travailleurs portuaires et leurs proches. Il plaide pour un accompagnement renforcé :
« Il faut une véritable sensibilisation auprès des ouvriers, dockers et travailleurs portuaires qui rentrent sur ce port de Dégrad des Cannes. La sensibilisation est obligatoire. Et nous, ce qu'on revendique, c'est un véritable accompagnement psychologique, parce que c'est quand même très dangereux d'avoir des problèmes éventuels avec le problème des trafics. (…) Et donc, ce que nous, on revendique, c'est un véritable accompagnement pour les salariés et pour leur famille aussi, puisque ça peut aller malheureusement très loin ce sujet-là ».
