Un exercice d’ampleur consacré à la lutte contre les pollutions maritimes s’est déroulé mardi 10 février au large des communes du Carbet et de Bellefontaine, en Martinique. Baptisé POLMAR 26, cet entraînement a été organisé par la division action de l’État en mer (AEM) des forces armées aux Antilles, en coordination avec plusieurs acteurs institutionnels et opérationnels.

L’exercice a mobilisé le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage Antilles-Guyane (CROSS Antilles-Guyane), le CEPPOL, le CEDRE, ainsi que les services de la préfecture de Martinique. Il s’inscrivait dans le cadre d’un exercice ORSEC maritime de niveau 3, correspondant à une situation de crise de grande ampleur.

POLMAR 26 avait pour objectif principal d’entraîner l’équipe de gestion de crise (EGC) de la préfecture de Martinique, chargée de coordonner les moyens aériens, terrestres et maritimes en cas d’accident majeur en mer. Le scénario retenu reposait sur une situation fictive de pollution causée par un pétrolier en difficulté au large des côtes martiniquaises. 

Pour simuler la pollution sans impact environnemental, les organisateurs ont utilisé un marqueur de fluorescéine verte. Cette substance est biodégradable, non toxique et ne présente aucun risque pour la santé ou pour le milieu marin.

Déploiement de moyens maritimes spécialisés

Plusieurs entités engagées dans l’action de l’État en mer ont participé à l’exercice, dont la Marine nationale, la Société nationale de sauvetage en mer, l’escouade de réserve côtière (ERC), le parc naturel marin de la Martinique et la direction de la mer.

Lors de l’exercice, le bâtiment de soutien et d’assistance outre-mer Dumont d’Urville ainsi que deux vedettes de la SNSM ont déployé deux chaluts antipollution de type THOMSEA. Ces équipements, présentés comme innovants, se distinguent des barrages hauturiers traditionnellement utilisés pour la récupération des hydrocarbures.

POLMAR 26 a permis de tester en conditions réelles la coordination entre les différents services de l’État, les forces armées, les opérateurs civils et les bénévoles. L’exercice visait également à renforcer la complémentarité des moyens et des compétences mobilisables lors d’une pollution maritime affectant les eaux martiniquaises.

Le dispositif ORSEC maritime Antilles, placé sous l’autorité du préfet de la Martinique en tant que délégué du Gouvernement pour l’action de l’État en mer et directeur des opérations de secours en mer, encadre l’ensemble des réponses aux crises de sécurité civile en zone maritime. Il couvre notamment la recherche et le sauvetage de personnes en mer, l’assistance aux navires en difficulté et la lutte contre les pollutions marines.

Créé en 1979 à la suite du naufrage de l’Amoco Cadiz, le CEPPOL, basé à Brest, apporte pour sa part un appui technique et une expertise aux unités de la Marine nationale dans le domaine de la lutte antipollution et de l’assistance aux navires en difficulté.