La compagnie réunionnaise Air Austral, sous le contrôle de la DSAC OI, de l’ARS et du SAMU et en accord avec le Président de la Sematra, étudie la faisabilité technique, opérationnelle et réglementaire, d’effectuer au moyen de ses Boeings 787-8 des vols dédiés exclusivement aux évacuations sanitaires entre Dzaoudzi et l’Hexagone, a-t-on appris dans un communiqué.
En effet, face à l’augmentation des hospitalisations à Mayotte et à La Réunion, les Centres hospitaliers des deux îles de l’Océan Indien se trouvent sous pression sanitaire. La Réunion accueille notamment de nombreux évasanés de Mayotte. Par conséquent, « nous avons commencé à travailler avec le SAMU de La Réunion et le SAMU de France sur deux pistes » a expliqué Dominique Voynet à nos partenaires de France Mayotte Matin. La première consiste à recevoir des équipes d’Evasan supplémentaires pour « alléger la tâche des réanimateurs de Mayotte ».
L’autre chantier, c’est d’affréter un avion capable « d’envoyer un nombre important de civières vers la métropole ». Il s’agirait ainsi de créer une plate-forme à La Réunion, et non à Mayotte, avait précisé France Mayotte Matin. Parmi les points à étudier pour la mise en place des évacuations sanitaires de Mayotte à l’Hexagone : le choix d’un avion suffisamment grand pour accueillir plusieurs patients.
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Pour Air Austral, l’opération est « complexe » et « nécessite d’un point de vue opérationnel et réglementaire » : « L’obtention d’agréments techniques et règlementaires pour la mise en place d’une nouvelle configuration de ses appareils et ce, pour permettre un zonage conforme aux règles de transport médicalisé spécifique » et « la mise en œuvre d’un protocole strict de circulation à bord et de protection de ses équipages déjà portés volontaires et du personnel soignant, établi en collaboration avec les équipes du SAMU ».
Selon la compagnie, « chaque vol pourrait transporter 4 civières équipées dans le cadre de vols médicalisés entre Dzaoudzi et n’importe quel point de la France métropolitaine ».
