En visite à La Réunion pour son premier déplacement en Outre-mer, Rémy Rioux, directeur général de l’Agence française de développement (AFD) depuis début juin, a pu constater l’avancée des travaux d’extension du port de La Réunion.
Débutés en 2014, les travaux d’extension du Port-Réunion répondent « à l’évolution de la taille des navires, des volumes de trafic » et pour « occuper une place significative dans le commerce maritime régional« . En effet, exclusivement orienté vers l’importation de produits sur l’île, Port-Réunion veut s’implanter au coeur du trafic maritime régional croissant, entre les continents africain et asiatique. Dans son plan stratégique 2014-2018, le Grand port maritime de La Réunion (GPM) souhaite développer le transbordement, c’est-à-dire le transport de marchandises d’un bateau à un autre, jusque là resté marginal. Lors de la cérémonie de lancement des travaux, la CMA-CGM, un des leaders mondiaux du transport maritime, a d’ailleurs annoncé qu’il allait installer son hub régional de transbordement à La Réunion. Dans ce grand projet d’extension, l’Agence française de développement a apporté 47,5 millions d’euros sur les 150 millions d’euros estimés de cet investissement.
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