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Selon les dernières statistiques publiées le 19 janvier dernier, le port de la Réunion a connu une croissance de son activité portuaire durant l’année 2016. Tous les secteurs, de la croisière au transbordement, profitent de cette embellie.
Est-ce une des conséquences de l’installation de l’armateur CMA-CGM sur l’île? Une chose est sûre, tous les signaux sont au vert pour le Grand Port Maritime de la Réunion. Le site portuaire affiche même des records de performances avec plus de 324.000 Evp de conteneurs manutentionnés (Equivalent Vingt pieds), soit une augmentation de 31%. C’est la première fois que le Port de la Réunion franchit la barre des 300 000 Evp. Les autres activités ne sont pas en reste. « La croissance des tonnages est principalement portée par le secteur du transbordement de conteneurs qui s’envole de 209% en nombre d’Evp (73.900Evp) et de 161% en tonnage(1.117.000t). Les vracs liquides progressent de 5% à 897.000 tonnes, alors que les vracs solides qui génèrent 23% du trafic global, sont en repli de -7% à 1.239.000 tonnes », comme le souligne le communiqué du Port de la Réunion diffusé par ImazPress. Le document précise également que le secteur de la croisière observe lui aussi une nette percée avec 37.000 passagers, soit un bond de 85% par rapport à 2015, pour un nombre d’escales de 32 paquebots (+45%).Des chiffres qui confortent le « projet stratégique 2014-2018 » dont l’objectif est multiple: positionner l’île comme hub de transbordement régional, valoriser le foncier, mais aussi devenir une référence aéroportuaire de la zone en développant une démarche d’écologie et continuer à développer l’interface entre la ville et le port.
