Vitres teintées: La nouvelle réglementation a du mal à passer aux Antilles

Vitres teintées: La nouvelle réglementation a du mal à passer aux Antilles

©Sébastien Soriano / Le Figaro

Applicable dès ce dimanche 1er janvier, la nouvelle réglementation sur les vitres teintées ne passe décidément pas chez la plupart des automobilistes des Antilles.

Depuis plusieurs semaines, la contestation s’organise, notamment à travers des pétitions à signer sur Internet, des interventions de politiques locaux et même des manifestations sur la voie publique. Vendredi après-midi, quelques dizaines de Guadeloupéens qui se sont rassemblés sur le vélodrome de Baie-Mahault. Sur Internet, la pétition « Oui aux vitres teintées », qui a rassemblé plus de 13 000 signatures, veut « un fléchissement de la loi contre les vitres teintées dans les DOM ». « Les agressions du soleil justifient un niveau de teinte de vitres supérieur à celui de la métropole, aussi bien pour les utilisateurs au niveau santé, qu’au niveau de la protection de l’intérieur des véhicules eux-mêmes ». Du côté de l’Etat, hors de question de revenir sur cette réglementation publiée en avril dernier dans le Journal Officiel, « un surteintage excessif des vitres avant représente un danger en matière de sécurité routière », défend-il. Pour rappel, « L’article 27 du décret n° 2016-448 du 13 avril 2016 (…), interdit d’avoir des vitres latérales teintées à l’avant de son véhicule dès lors que leur taux de transparence est inférieur à 70 %. Les vitres arrières ne seront en revanche pas concernées ». En terme d’opacité, celle-ci ne doit pas dépasser 30% sur les vitres latérales avant et le pare-brise.

Plus le pourcentage de la transmission de lumière visible (TLV) est bas, moins la lumière passe, comme le montrent les exemples ci-dessus ©DR

Plus le pourcentage de la transmission de lumière visible (TLV) est bas, moins la lumière passe, comme le montrent les exemples ci-dessus ©DR