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Après quatre années de baisse, le trafic du Grand Port Maritime (GPM) de Guyane enregistre une hausse de 12,5% au premier semestre 2016, par rapport à la même période en 2015.
Depuis 2012, année marquant un pic d’activité dépassant les 656 000 tonnes, l’activité du GPM de Guyane a entamé une période de baisse, s’établissant à 618.000 tonnes environ en 2015. Cette tendance serait due au ralentissement du secteur du BTP, selon le site Le Kotidien. Pour le premier semestre 2016, le tonnage global en import et export est passé à 386 500 tonnes, contre 343 500 tonnes à la même période en 2015. Ces chiffres semblent indiquer une relance de l’activité, à confirmé au deuxième semestre 2016. Néanmoins, la relance de l’importation, qui représente 89,6% du trafic global, ne bénéficie pas au secteur du BTP. En effet, les importations de matières premières nécessaires à la fabrication de ciment sont en baisse de 27,4%. Selon la société Ciment Guyanais, les ventes de ciment en Guyane sont en recul depuis 2012. Toutefois, la direction du GPM reste confiante: « Le futur chantier des infrastructures d’Ariane 6 à Kourou et celui du nouvel hôpital de Saint-Laurent devraient ouvrir de nouvelles perspectives à la hausse ».
Entre les mois de janvier et juin 2016, 105 navires ont déchargé leurs marchandises dans le GPM de Guyane. Plus du tiers de ces marchandises sont représentées par les hydrocarbures et plus de la moitié sont des marchandises diverses (conteneurs, fret Armée et spatial). Celles-ci sont en augmentation de 14,1% par rapport à la même période en 2015. Enfin, les conteneurs « Equivalents Vingt Pieds » (EVP) sont 12,7% plus nombreux être déchargés (ou chargés) sur les quais du GPM en 2016.
