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Jean-Christophe Bouissou, ministre polynésien du Tourisme, Michel Monvoisin, PDG d’Air Tahiti Nui et quelques membres du Conseil d’administration de la compagnie sont actuellement à Seattle. Au siège de Boeing, la délégation est venu discuter des dernières conditions de la mise en oeuvre des quatre futurs appareils de la flotte polynésienne.

Le contrat avait définitivement été conclu en avril 2015, après une longue bataille commerciale entre le constructeur américain Boeing et le leader européen Airbus, et dans le but de renouveler la flotte de la compagnie au Tiaré. Pour des raisons de rentabilité, Air Tahiti Nui avait finalement opté pour la proposition Boeing ; quatre Dreamliner 787-900, dont deux en leasing et deux en achat propre. Le premier devrait être livré fin 2018 voir début 2019. La semaine dernière, le ministre polynésien du Tourisme, Jean-Christophe Bouissou et le PDG d’Air Tahiti Nui, Michel Monvoisin, tout deux accompagnés par quelques membres du Conseil d’administration de la compagnie, dont René Temeharo, Virginie Bruant et Dick Bailey, ont rencontré à Seattle le senior Vice-président de Boeing et chargé de l’Asie-Pacifique, Dinesh Keshar. Sur place, la délégation a finalisé, avec Boeing, les dernières conditions de mise en oeuvre des quatre futurs appareils d’Air Tahiti Nui. Le constructeur et plusieurs prestataires ont également pu présenter les aménagement intérieurs dont les appareils bénéficieront. Prochaine étape pour le ministre, le PDG d’Air Tahiti Nui et les autres membres de la délégation : la Floride où se tiendra le Salon mondial de la croisière. Selon Radio 1 Tahiti, la Polynésie française sera représentée par Tahiti Cruise Club, le GIE Tahiti Tourisme, South Pacific Cruise Alliance et le Port autonome de Papeete.