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La compagnie vient de recevoir un nouvel A350-900, un nouvel appareil qui sera déployé sur l’axe Pointe-à-Pitre-Guadeloupe dès ce vendredi 26 juillet.
Après le renouvellement de sa gouvernance, Air Caraïbes poursuit le renouvellement de sa flotte. Ce nouvel appareil, immatriculé F-HTRE, est identique aux deux premiers A350-900 livrés en 2017. Il accueillera jusqu’à 389 passagers sur ses trois classes de service (18 sièges en Madras, 45 sièges en Caraïbes, 326 sièges en Soleil, la classe économique).
L’arrivée de ce troisième A350-900, vient conforter la flotte transatlantique composée à ce jour de 9 gros porteurs : 4 A330-300, 2 A330-200 et 3 A350-900. Fin 2019, Air Caraïbes disposera d’une flotte transatlantique et régionale de 13 appareils. « Nous avons désormais le recul nécessaire depuis l’introduction dans notre flotte des deux premiers A350-900 au printemps 2017 pour mesurer toute la pertinence du choix de l’A350 XWB pour Air Caraïbes. Si nos clients soulignent le confort des sièges, la luminosité de la cabine, les systèmes de divertissements tactiles extralarges ou encore toutes les avancées technologiques qui favorisent la récupération, il a également des qualités environnementales majeures. Cet appareil de dernière génération est un avion plus vertueux. Il est moins bruyant, il consomme 25% de moins de carburant, réduisant donc considérablement son empreinte carbone. Des performances qui comptent aussi aujourd’hui pour nos passagers» a précisé Mathieu MUNOS, Directeur Général d’Air Caraïbes Atlantique dans le communiqué de la compagnie.
Cet appareil moderne et performant permettra à la compagnie de conforter son dynamisme dans le ciel caribéen, avec la desserte de trois nouvelles destinations. D’abord la Guyane où Air Caraïbes sera la 1ère compagnie aérienne à desservir la Guyane en A350-900 dès le 29 juillet 2019 et lancera également une 6ème fréquence hebdomadaire à compter du 20 décembre 2019. Même cas pour la République dominicaine avec Punta-Cana où les vols seront opérés en A350-90 dès le 14 septembre 2019 et Saint-Domingue dès le 15 décembre 2019. Enfin, la destination Haïti n’est pas en reste. La ligne transatlantique Paris/Port-au-Prince fêtera cette année ses 10 ans, avec une desserte effectuée en A350-900 à compter du 15 décembre 2019.
Le renouvellement se poursuit même en 2020 puisque la compagnie a annoncé qu’elle sera également la 1ère compagnie française de lancement de l’A350-1000 qu’elle réceptionnera en décembre 2019. Ce nouveau fleuron des usines d’Airbus pourra embarquer 429 passagers et sera positionné sur le cœur du réseau Paris/Antilles. Un 3ème ATR 72-600 neuf sera également ajouté en liste de flotte pour la desserte du réseau régional de la compagnie d’ici la fin de l’année 2019.
